代码 | 名称 | 当前价 | 涨跌幅 | 最高价 | 最低价 | 成交量(万) |
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特斯拉三季度营收反弹 ,但净利润继续下滑 。
北京时间10月23日,特斯拉发布的2025年第三季度业绩显示,公司第三季度营收280.95亿美元 ,创下季度营收新高,同比增长11.57%,超出华尔街预期。
营收增长主要得益于新车交付量的提振。今年第三季度 ,特斯拉交付量创历史新高 。交付量达49.7万辆,同比增长7.4%,刷新了季度交付纪录,大幅高于分析师预期的44.8万辆。
得益于美国消费者在政府的购买电动车税收抵免政策到期前抢购 ,特斯拉三季度的营收超预期大反弹。在美国市场,高达7500美元的联邦政府补贴于9月30日到期结束,消费者在政策结束前纷纷购买电动汽车 。
此外 ,财报称,储能业务的大幅增长也是其营收大涨的重要原因。特斯拉第三季度储能产品装机量达到12.5GWh(吉瓦时),再创历史新高。
需要指出的是 ,特斯拉第三季度的一次性智能辅助驾驶套件FSD收入确认同比下降。
但增收不增利,特斯拉第三季度经营利润16.24亿美元,略低于市场预期 ,同比下滑40.23%;净利润为13.73亿美元,同比下跌36.81%;调整后每股收益为0.39美元,去年同期为0.62美元 ,同比下滑37.1% 。这是特斯拉净利润连续第三个季度下滑。毛利率为18%,上年同期为19.8%,第二季度为17.2%。
特斯拉方面称,这主要是由销售、一般行政费用 、人工智能等研发项目推动的运营费用增加 ,股票薪酬(SBC)等费用增加,一次性全自动驾驶(FSD)收入确认同比下降等原因导致 。
产品方面,财报介绍 ,Cybercab、特斯拉半挂式电动卡车(Tesla Semi)和储能单元Megapack 3均按计划将于2026年开始量产,为迎接量产,人形机器人擎天柱(Optimus)的第一代生产线正在建设中。
特斯拉在财报中称 ,全球贸易政策的调整对汽车及能源供应链、成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。公司将持续发展并扩充产品线,聚焦成本 、规模以及人工智能服务等 。
周三美股收盘,特斯拉跌0.82% ,报收于438.97美元/股;截至发稿,特斯拉盘后跌近4%。
(文章来源:澎湃新闻)
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